Son anillos metálicos que se mecanizan de acuerdo con las normas establecidas por el American Petroleum Institute (API) y la American Society of Mechanical Engineers (ASME), para aplicaciones a presiones elevadas.

El sellado se obtiene en una línea de contacto, por acción de cuña, causando elevadas presiones de aplastamiento y, de esta forma, forzando el material a penetrar en esta región. Para una pequeña área de sellado, con alta presión de contacto resulta de gran confiabilidad. Sin embargo, las superficies de contacto de la junta y de las bridas deben ser cuidadosamente maquinadas y acabadas. Algunos tipos son activados por la presión, es decir, cuanto mayor es la presión mejor la sellabilidad.

Tipos de anillos Ring-Joint:

• Tipo 950: Es el tipo que fue normalizado originalmente. Si la brida fuera proyectada usando las versiones más antiguas de las normas, con canal oval de alojamiento del Ring-Joint, entonces debe ser usado solamente el tipo 950.

• Tipo 951: Anillo de sección octogonal. Posee mayor eficiencia de sellado y su uso es el más recomendado en los nuevos proyectos. Las bridas fabricadas por la versiones más recientes de las normas ASME (ANSI) y API, poseen canal con perfil proyectado para recibir los tipos 950 y 951.
• Tipo RX: Posee forma especialmente proyectada para usar la presión interna como auxilio al sellado. La faz externa del anillo hace el contacto inicial con el flange, haciendo el aplastamiento y sellado. A medida que la presión interna de la línea o equipo aumenta, lo mismo pasa con la fuerza de contacto entre el anillo y el flange, elevando de esta forma la eficiencia del sellado. Esta característica de proyecto, hace este tipo más resistente a las vibraciones que ocurren durante la perforación y elevaciones súbitas de presión y choque, comunes en los trabajos en campos de petróleo. El tipo RX es totalmente intercambiable con los tipos 950 y
  951, usando el mismo tipo de canal de alojamiento en el flange y número de referencia.
• Tipo BX: Posee sección cuadrada con cantos chanfleados. Proyectado para empleo solamente en bridas (flanges) API 6BX, en presiones de 2000 a 20000 psi. El diámetro medio del anillo es ligeramente mayor que lo del alojamiento en la brida. Así, el anillo al ser montado, queda pre-comprimido por el diámetro externo, creando el efecto de elevación del sellado con el aumento de la presión de operación. Las conexiones que usan anillo tipo BX, poseen pequeña interferencia. El anillo es efectivamente “estampado” por los alojamientos de las bridas y no pudiendo ser reutilizado.